Zapytanie nr 2687

do ministra skarbu państwa

w sprawie zawieszenia przez Zarząd PLL LOT SA porannych i wieczornych lotów na trasie Goleniów - Warszawa

Szanowny Panie Ministrze! Zarząd PLL LOT SA wprowadzając zimowy rozkład lotów w sezonie 2008/2009, zawiesił jednocześnie na okres całego sezonu (1 listopada 2008 r. - 29 marca 2009 r.) połączenia lotnicze na trasie Goleniów (Szczecin) - Warszawa. Nie będą tym samym wykonywane loty poranny z Goleniowa (Szczecina) do Warszawy o godz. 5.45 oraz wieczorny z Warszawy do Goleniowa (Szczecina) o godz. 22.20.

Tego typu działania należy ocenić jako całkowicie chybione i niczym nieuzasadnione. Wskazać tu bowiem należy, że z przelotów o tych godzinach korzystają przede wszystkim przedsiębiorcy z woj. zachodniopomorskiego, dla których obecnie zawieszone godziny są niezwykle dogodne odnośnie do odbywania podróży na trasie relacji Szczecin lub inne miasta województwa - Warszawa. Likwidacja tych lotów przy braku komunikacji zastępczej spowoduje, że środowiska gospodarcze województwa będą miały znacznie utrudniony kontakt z kontrahentami i centralnymi urzędami w stolicy. Również przedsiębiorcy z Warszawy lub przylatujący za pośrednictwem portu lotniczego Warszawa - Okęcie z pewnością zrezygnują ze swojej aktywności na terenie Pomorza Zachodniego, a to z uwagi na niedające się przezwyciężyć trudności komunikacyjne spowodowane likwidacją (zawieszeniem) wskazanych lotów.

Nie bez znaczenia jest również fakt, że z podlegających zawieszeniu lotów korzystają również wyjeżdżający w celach turystycznych mieszkańcy woj. zachodniopomorskiego, dla których doskonałym hubem (portem tranzytowym) jest port Warszawa-Okęcie. Nie można przecież zapomnieć, że większość lotów międzynarodowych z i do Warszawy realizowana jest w godzinach porannych i wieczornych, a zatem jedynym środkiem transportu, który pozwalał turystom z regionu na punktualne dotarcie do Warszawy-Okęcia lub z tego lotniska do Goleniowa były loty podlegające zawieszeniu.

Z tej perspektywy niczym nieuzasadniony jest brak zaangażowania ze strony Rady Ministrów i poszczególnych jej członków odpowiedzialnych za nadzór właścicielski i rozwój gospodarczy, który miałby przyczynić się do cofnięcia decyzji o zawieszeniu wskazanych wyżej lotów. Bagatelizowanie tego problemu przez rząd Platformy Obywatelskiej jest skazywaniem woj. zachodniopomorskiego na brak stałego kontaktu lotniczego z Warszawą, a za jej pośrednictwem również Europą, a tym samym gospodarczą i turystyczną izolacją. Niedopuszczalne byłoby, gdyby zaniechania ze strony rządu doprowadziły do zawieszenia, a następnie likwidacji pośćczeń.

Mając powyższe na uwadze, uprzejmie kierują do Pana Ministra następujące pytania:

1. Dlaczego Pan Minister wobec tak poważnej sprawy, jaką jest zawieszenie przez Zarząd PLL LOT SA porannych i wieczornych lotów na trasie Goleniów - Warszawa, nie podjął żadnych działań?

2. Jakie są rzeczywiste przyczyny, dla których Zarząd PLL LOT SA podjął decyzję o zawieszeniu porannych i wieczornych lotów na trasie Goleniów - Warszaważ

3. Jakie realne działania, w tym wynikające z nadzoru właścicielskiego ministra skarbu państwa, zamierza Pan podjął, aby przekonać Zarząd PLL LOT SA do przywrócenia zawieszonych lotówł

Łączę wyrazy szacunku

Poseł Joachim Brudziński

Szczecin, dnia 13 października 2008 r.