Komentarz Posła Brudzińskiego dot. podpisania ustawy o podatku tonażowym przez Prezydenta Lecha Kaczyńskiego. Prezydent RP podpisa? ustawł w Szczecinie, w siedzibie Polskiej żeglugi Morskiej (P?M) - największego polskiego armatora. Ustawa ta była jedn? z przedwyborczych obietnic Joachima Brudzińskiego.

Odsłuchaj komentarza

Informaca Polskiej żeglugi Morskiej:
28 września w Polskiej żegludze Morskiej dosz?o do historycznej wizyty prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego. Prezydent przyjecha? na zaproszenie dyrektora naczelnego P?M Pawła Szynkaruka, przewodnicz?cego Rady Pracowniczej kpt. ?. w. Ireneusza Gowina oraz przewodnicz?cego MK NSZZ "Solidarność" przy P?M Pawła Kowalskiego.
Powód wizyty by? również bardzo ważny : podpisanie długo oczekiwanej przez środowisko armatorów w Polsce ustawy o podatku tonażowym.
Główne uroczystości odbyły się na XXII pi?trze, a zaproszenie na spotkanie przyj?li tak znakomici goście jak : Minister Teresa Lubi?ska, Szef Kancelarii Prezydenta Aleksander Szczygło, Minister Gospodarki Morskiej Rafa? Wiechecki, poseł PiS Joachim Brudziński, Wojewoda Zachodniopomorski Robert Krupowicz oraz Ks. Biskup B?ałej Kruszyłowicz.
W uroczystości licznie wzi?li również udział szefowie firm gospodarki morskiej : m.in. Józef Gawłowicz - dyrektor Urządu Morskiego w Szczecinie, Andrzej Stachura - prezes Stoczni Szczecińskiej Nowej, Janusz Catewicz - prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin Świnoujście, Jan Warcho? - prezes P?B w Kołobrzegu, Grzegorz Długosz - prezes Zakładów Chemicznych w Policach, Pawe? Porzycki - prezes "Euroafrica" Linie żeglugowe, prezes "?eglugi Polskiej" S.A. S?awomir Ba?azy a także rektor Akademii Morskiej w Szczecinie prof. Boles?aw Ku?niewski, sekretarz Związku Armatorów Polskich Adolf Wysocki.
Prezydent Lech Kaczyński w krótkim przemówieniu podkreśli? znaczenie podpisywanego przez siebie dokumentu. Jak powiedział, przez ostatnie lata, zwłaszcza te sp?dzone w Gda?sku, widział on jak z kolejnych statków polskich armatorów znika narodowa bandera. Teraz, dzi?ki podatkowi tonażowemu i innym instrumentom prawnym planowanym do wprowadzenia w przysz?ym roku, przedsiębiorstwom żeglugowym znów stworzona zostanie szansa do rejestrowania swoich statków w kraju.
Ustawa o podatku tonażowym zast?puje zwyk?y podatek dochodowy p?acony przez przedsiębiorstwa rycza?tem naliczanym od wielkości tonażu posiadanego przez danego armatora. Taka forma rozliczenia z fiskusem jest szczególnie korzystna przy hossie na rynku. Opodatkowaniem może zosta? obj?ty ka?dy armator /również obcy/, posiadający zarejestrowany w Polsce statek handlowy eksploatowany w żegludze międzynarodowej.
Podatek tonażowy jest jednym z najwa?niejszych instrumentów wspierania żeglugi morskiej w krajach Unii Europejskiej. W Polsce przygotowania do jego wprowadzenia trwa?y kilkana?cie lat.
"W Europie będziemy mieli najbardziej korzystne przepisy odnośnie wysokości podatku tonażowego po Irlandii"- stwierdzi? Rafa? Wiechecki - Minister Gospodarki Morskiej. Minister obieca? także, że pozostałe akty prawne (ustawa o zatrudnieniu na morskim statku, zmiany w kodeksie morskim dot. hipoteki i rejestracji statku), b?d? gotowe w przysz?ym roku, tak aby już od 2007 roku armatorzy mogli rozpoczął proces przeflagowywania statków.

Polska żegluga Morska - www.polsteam.pl